Vi har råkat byta motor också, B21an fick ge plats åt en mycket mindre sliten B230A-85
Lite ytrost men inga skador, inte dumt på en 77a :)
Rostskyddsfärg, hammarlack och rostskyddsvax...
Innerskärm på plats, skärmen bättrad lite också.
Attributen som inte finns på en 77a bortplockade, ingen mer Puls-Air eller EGR.
Oljefällan läckte som ett såll så den byttes med o-ringar och allt, kletade en massa motorsilikon för säkerhets skull...
Fick dit en motorrumsbelysning också i bara farten.